Calculadora DF

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Desconte combustível, manutenção, depreciação e custos fixos do bruto para saber o ganho real por hora.

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IPVA, seguro, licenciamento e parcela do financiamento, diluídos por mês.

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Os custos que quase ninguém soma

Combustível. É o custo mais visível e o mais fácil de calcular, mas raramente é o maior.

Manutenção. Óleo, filtros, pneus, freios, suspensão. O desgaste é proporcional aos quilômetros, e a quilometragem de quem roda por aplicativo é muito acima da média.

Depreciação. O carro perde valor de mercado à medida que roda. Um veículo usado intensivamente perde valor mais rápido, e essa perda é custo real ainda que não vire boleto.

Custos fixos. IPVA, licenciamento, seguro e, quando existe, a parcela do financiamento. Eles existem independentemente de quantas corridas você faz.

Ganho por hora, não por corrida

Comparar corridas isoladas engana. O que importa é o líquido dividido pelas horas efetivamente dedicadas, incluindo tempo de espera e deslocamento sem passageiro.

Uma corrida longa com retorno vazio pode render menos por hora que várias corridas curtas em região movimentada.

Previdência

O motorista de aplicativo é trabalhador autônomo e responde pela própria contribuição previdenciária.

Sem contribuição não há cobertura: nem auxílio em caso de incapacidade, nem aposentadoria, nem salário-maternidade.

O custo dessa contribuição precisa entrar na conta do ganho real, não ser tratado como opcional.

Comparação honesta

Antes de decidir, compare o líquido por hora com alternativas disponíveis, considerando também que na CLT existem férias, décimo terceiro, FGTS e cobertura previdenciária pagos pelo empregador.

Faturamento bruto alto com custo alto pode significar ganho líquido menor que uma alternativa de bruto menor.