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Como o valor é definido

Cada concessionária cobra tarifa homologada pelo órgão regulador, por praça de pedágio.

O valor varia com o número de eixos do veículo. Carro de passeio paga a tarifa base; veículos com mais eixos pagam múltiplos dela.

Reboque e trailer aumentam a contagem de eixos e, com ela, o valor pago em cada praça.

Cobrança por eixo suspenso

Caminhões com eixo suspenso pagam menos, porque a cobrança considera os eixos em contato com o solo.

Para veículos de passeio isso não se aplica, e a tarifa é a mesma independentemente da ocupação.

Tags de pagamento automático

Sistemas de pagamento automático evitam parada nas praças e costumam oferecer desconto em determinadas praças e horários.

Eles cobram mensalidade, que precisa entrar na conta de quem usa pouco. Para quem viaja com frequência, a economia de tempo e os descontos costumam compensar.

Alguns estados aplicam desconto para usuários frequentes de uma mesma praça.

Pedágio por quilômetro rodado

Alguns trechos adotam cobrança proporcional à distância percorrida, em vez de praças fixas.

Nesse modelo, o valor depende de onde você entra e sai da rodovia, o que muda o planejamento de rota.

Planejando a viagem

O custo total do trajeto pode variar bastante entre rotas alternativas. Uma rota mais longa sem pedágio pode sair mais cara em combustível, ou mais barata, dependendo da diferença.

Nossa calculadora de custo de viagem permite somar combustível, pedágio e demais despesas para comparar as opções na mesma base.

Fontes oficiais

  • Presidência da RepúblicaCódigo de Defesa do Consumidor

Conteúdo revisado em 09/09/2026.